贵州成西南地区首个实现市(州)中心城市高铁全覆盖的省份
中新网贵州兴义11月28日电 (记者 张伟 瞿宏伦)贵州盘州至兴义高铁(以下简称,盘兴高铁)于28日开通运营,每日开行7对动车组列车,兴义南站至盘州站、贵阳北站最快分别33分、1小时56分可达,将有力推动沿线旅游资源开发,促进区域经济社会高质量发展。盘兴高铁的开通让贵州成为中国西南地区首个实现市(州)中心城市高铁全覆盖的省份。
资料图:11月20日,贵州省兴义市,55933次运行试验列车行驶在盘兴高铁清水河镇特大桥上。(无人机照片) 中新社记者 瞿宏伦 摄
盘兴高铁位于贵州省西南部,线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站,终至位于黔西南布依族苗族自治州兴义市的兴义南站,线路全长99公里,设计时速250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座车站,其中保田、兴义南为新建车站,盘州站为改扩建车站。
盘兴高铁穿越岩溶地带,沿线地质条件复杂,施工难度大。自2020年7月全线开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,建成了响水镇特大桥等桥梁工程和妥乐隧道等隧道工程,确保了工程如期建成。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对盘兴高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
资料图:11月20日,贵州省兴义市,55935次运行试验列车停靠在兴义南站。中新社记者 瞿宏伦 摄
盘兴高铁建成通车后,最高时速按250公里运营。开通运营初期,每日开行7对动车组列车,均为跨线动车组列车。贵阳北、铜仁、重庆西、成都南站至兴义南站最快分别2小时1分、3小时54分、4小时29分、6小时26分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在盘兴高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
盘兴高铁在盘州站连接沪昆高铁并进入全国高铁网,途经万峰林等旅游景区,开通运营后,兴义市将进入高铁时代,沿线民众出行将更加方便快捷,对带动沿线旅游资源开发,促进区域经济高质量发展,具有十分重要的意义。

盘兴高铁位于贵州省西南部,线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站,终至位于黔西南布依族苗族自治州兴义市的兴义南站,线路全长99公里,设计时速250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座车站,其中保田、兴义南为新建车站,盘州站为改扩建车站。
盘兴高铁穿越岩溶地带,沿线地质条件复杂,施工难度大。自2020年7月全线开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,建成了响水镇特大桥等桥梁工程和妥乐隧道等隧道工程,确保了工程如期建成。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对盘兴高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

盘兴高铁建成通车后,最高时速按250公里运营。开通运营初期,每日开行7对动车组列车,均为跨线动车组列车。贵阳北、铜仁、重庆西、成都南站至兴义南站最快分别2小时1分、3小时54分、4小时29分、6小时26分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在盘兴高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
盘兴高铁在盘州站连接沪昆高铁并进入全国高铁网,途经万峰林等旅游景区,开通运营后,兴义市将进入高铁时代,沿线民众出行将更加方便快捷,对带动沿线旅游资源开发,促进区域经济高质量发展,具有十分重要的意义。
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