抓嚴抓實“四化”管理理念 為安全生產織牢織密“責任網”

     走進QS基地項目，標準化施工現場整潔有序，大型設備運轉井然，作業人員防護用品穿戴規範、協作順暢，展現出高效平穩的生產態勢。作為國內在建規模最大的水工現匯項目，QS基地項目曾一度面臨施工組織難度高、安全風險複雜化等挑戰。隨著安全大檢查專項行動的推進，項目在臨時用電、高空作業、船舶交叉施工等關鍵環節的管理水準顯著提升，現場安全可控性不斷增強。這一轉變，正是四公司黨委積極探索“SAFER”黨建安全生產新思路，以檢驗評價促進項目安全治理的生動體現。

     安全檢驗評價是工程建設的“守門人”，確保項目從源頭具備本質安全。今年“居安思危”大討論開展以來，中交三航局四公司黨委持續推動黨建與安全生產深度融合，以專業化、標準化、數位化、精細化“四化”管理理念為主線，全面提升公司安全治理效能。通過構建科學嚴謹的安全檢驗評價體系，公司進一步夯實了高質量發展的思想基礎、管理基礎和物質基礎。

     以專業化強根基，縱深推動關鍵環節治理事事有人管、人人有專責。公司將專業化建設視為提升安全管理水準的核心，通過強化系統思維、突出風險排查、錨定隱患治理，推動安全檢驗評價從表面問題檢查向深層次系統性治理轉變。

     為此，中交三航局四公司統籌黨群、安全、工程等條線業務骨幹，組建聯合督導專班，直插基層開展穿透式檢查。督導組以問題為導向，細緻查驗現場操作與合規情況，嚴格核對管理台賬，重點聚焦評估整改與長效治理。針對掛籃施工、有限空間作業等高風險環節，專班實施多輪次、“診斷式”的深度排查，系統梳理管理漏洞與現場隱患。

     截至目前，中交三航局四公司累計開展下沉督導158次，推動完成隱患整改1150項，顯著提升了全系統風險辨識精度與隱患閉環整改效度。

     以標準化促提升，全面推進全過程管控安全生產標準化是落實主體責任、構建長效機制、實現本質安全的重要途徑。公司全面推行“項目安全檢查清單”與“行業隱患對照清單”，將制度要求拆解為可操作、可核查、可追溯的執行表單，推動安全治理從抽象條文走向具體動作。

     在南環快速路項目中，針對鋼絲繩使用監管難的問題，創新實施“三色標記法”管理機制，有效提升安全可控性；同時建立“風險分級管控+隱患排查治理”雙重預防機制，實現安全隱患動態清零。

     同時，公司通過強化“一會三卡”機制在班組的剛性執行與閉環管理，將安全責任精准落實到崗位、個人。對重大風險隱患，實施“全覆蓋、全流程、全責任、全整改”治理體系，通過過程跟蹤、責任壓實與動態銷項，推動項目安全管控向系統化發展。

     以數位化夯責任，推動管控方式升級安全生產數位化讓工地安全“看得見、管得快”。公司積極推動安全生產數位化轉型，實現安全檢驗評價從“經驗驅動”向“智慧驅動”升級。

     近年來，公司在現場監管、應急指揮、故障預警等方面強化數字賦能，積極將資訊化、數位化、智能化的現代管理方式與傳統管理手段相結合，引入BIM、AI等技術，整合“人、機、料”等核心生產要素，形成全方位、全過程、高集成的一體化管理模式。

     大榭集裝箱碼頭二期項目採用智能化視頻位移監測系統，即時監測施工平臺沉降、位移等關鍵指標，顯著提升監管效能。QS基地項目拓展BIM+GIS數字沙盤、“安知鵲”安全管理平臺應用，通過AI與物聯網技術融合，構建“風險分級+隱患排查+即時監控”三維安全體系，日均高效處理預警資訊1200餘條，實現數位化管控。

     以精細化抓成效，提升體系運行質效管和不管不一樣，精細管理和粗放管理大不一樣。公司黨委將精細化管理置於戰略高度，建立安全條線人員與項目兩級分層分類精准管控機制，按崗位定制培訓與履職方案，實現責任精准對接、能力精准賦能。

     臺州陸島聯動項目針對水上沉樁、鋼棧橋施工等38項安全管控內容，設立7個黨員網格責任區，制定《安全風險分級動態監控表》，將風險劃分為三類，出臺37條監控措施，實施動態管理，形成“黨員領跑、全員跟跑”的安全治理新格局。

     公司推動“黨建+安全生產”深度融合，將安全治理與領導班子績效考核、項目評優評先直接掛鉤，形成“人人抓安全、事事講標準”的良好機制。

     MS重點項目實施“網格化”分區管理，建立“1+4+9+N”四級網格體系，推行“班前風險可視化交底+過程智能監控”雙控機制，實現676天安全生產零事故。

     “四化”管理理念協同發力，不僅構建起一套科學、系統、閉環的安全檢驗評價體系，更將安全基因深植於公司發展的每一個細胞。未來，四公司將以中交集團“三基四化十二個到位”安全管理方針為綱領，持續推動安全管理從“有形覆蓋”向“有效管控”、從“被動防禦”向“主動賦能”邁進，在企業高質量發展的新征程中築牢安全基石。文圖：魏 迪 葉科迪 周澤瑜

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