浙江餘姚梁周線SG-1標段項目：把好現場“安全關”，護航施工穩步推進

      近日,中交三航局餘姚經濟開發區西南園區配套道路(一期)工程施工SG-1標段項目最後一榀箱梁澆築完畢,自此全線箱梁預製任務圓滿收官。

系緊“安全繩”,高空作業有保障

      2025年是項目建設的關鍵之年。抓安全,保進度,專案部深化危機意識,圍繞高空作業、T梁架設等重點環節領域,加強現場隱患排查與管理,助力施工高效有序推進。

      中交三航局承建的餘姚經濟開發區西南園區配套道路(一期)工程是餘姚市首條城區高架快速路,SG-1標段路面道路長約4.356公里,高架長約3.293公里。高空作業的安全管理是項目部管理的重難點。

      走進施工現場,安全網格員正緊盯高空作業。作業人員身穿高空作業安全帶,正進行鋼筋綁紮、混凝土澆築等作業。“我們通過網格化管理、安裝智能AI監控設備‘移動哨兵’及‘班前十分鐘’等安全措施,築牢制度、技術、教育屏障,保障高空作業安全與工程推進。”項目部安全部長孫富強表示。

      為了保證高空作業安全,項目部結合施工特點,對特種設備和操作人員證件、設備備案手續等進行全面檢查,確保所有人員持證上崗、所有設備手續齊全。項目部嚴格落實班前教育要求,組織工程、技術、安全部門每週根據排班表對作業人員進行培訓,細緻講解安全知識、操作步驟、關鍵環節、注意事項,避免出現安全事故。

      折臂吊、龍門吊等特種設備的平穩運行是保證安全生產的必要前提。項目部嚴格執行進場驗收程式,對設備機械實行“一機一檔”管理,每月對設備進行專項檢查、維修、保養工作,及時消除設備安全隱患,確保施工過程中機械正常運行。

穿透式管理,保障項目平穩運行

      項目T梁架設正如火如荼進行,截至目前已完成292榀。為確保T梁架設安全高效推進,中交三航局項目部積極打造“安全網格”,實現安全“穿透式”管理,強化項目部和現場作業班組的穿透融合,合理構建網格化責任體系,安排專職安全員全程監督架梁作業。

      在項目施工現場,安全公示牌、安全橫幅、安全標語佈置井然有序,管理人員不斷巡查。秉持“技興安”理念,項目部還大力推廣安全碼平臺、平安守護系統等一系列應用,對施工現場危險工點進行視頻監控,明確不同地點高清視頻設置標準,並在危險作業區域安裝“視頻+喇叭+一鍵喊話”應用,以資訊化支撐危險作業管控到位,實現了安全生產可視化、精細化、智能化管理,大幅提高了安全管理人員的工作效率。

      項目部不斷加強T梁架設過程管控,落實安全教育培訓及安全技術交底,嚴格執行領導帶班制度。架設過程中,嚴格按照專項施工方案架梁,安全、技術人員即時控制,緊盯關鍵工序,對運、提、架等關鍵工序層層把關,嚴格落實施工作業標準,確保施工操作安全規範,保證了T梁架設任務安全、高質量推進。

      “截至目前,矮T梁預製343榀、小箱梁預製878榀,各類預製梁板架設進度已達92%,為後續橋面系施工及整體貫通奠定堅實基礎。”中交三航局項目工程部長曹金振介紹道。

      接下來,中交三航局建設團隊將全力以赴,以現場安全管理護航優質履約,實現工程高質量建設。文圖:張澤隆

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