“一件事”全鏈條 安全管理新引擎

      預製廠作為中交三航局寧波分公司生產型專業基層單位,安全管理工作一直為重中之重。6月16日,鋼結構車間的一項塔吊拆除任務,成為了預製廠安全管理革新的生動注腳,也是該廠“一件事”全鏈條安全管理模式的新起點,更是“黨建+安全”齊驅並進的鮮活縮影。

 

 

       在預製廠鋼結構車間,一座30米的陳舊塔吊在生產區內巍巍豎立,它的拆除工作即將開啟。這看似一項簡單的任務,卻面臨著較大風險。塔吊臨近甬江邊,六月份寧波已進入颱風季,該塔吊自安裝以來已近三十年之久,部分結構銷軸已經生銹,同時塔吊的起吊臂長達52米,任何晃動或偏差都可能引發危險後果。

       針對此次拆除任務,預製廠黨支部充分發揮戰鬥堡壘作用,成立安全環保部、工程管理部以及鋼結構車間黨員為主的突擊隊,確立以“一件事”全鏈條的安全管理模式,對此次塔吊拆除任務進行全面部署，項目全過程安全監管嚴格遵循“黨政同責、部門聯動、全鏈管控”原則,構建跨部門協同監督體系。源頭審批階段,工程管理部通過中交集團招投標系統發起網上招投標選定資質合格,技術實力過硬的塔吊拆除單位,雙方討論形成《ZSC5024T-M塔式起重機拆除專項施工方案》後,工程管理部聯合安全環保部、技術品質部組成專項審查組,開展三重會審,重點核查12步拆卸流程合規性、汽車吊地基承載力驗算及現場施工環境回應機制,協同安全環保部同步建立重大危險源清單,經公司終審後形成批復檔作為監管剛性依據。針對《塔吊拆除施工作業許可證》經安全環保部、技術品質部聯審並完成許可證簽發,並確定施工日期。

       6月15日,鋼結構車間收到塔吊拆除任務後,按專項方案要求,迅速清理出現場施工場地,6月16日上午八時,塔吊開始拆卸,在黨員突擊隊的帶領下,安全環保部與工程管理部實施“雙崗雙控”:一控作業許可,開工前對現場施工人員進行安全教育與三級安全技術交底並簽署相關料,確保特種作業人員證件齊全、教育到位,現場杜絕未系安全帶、未戴安全帽等違章行為,執行“零容忍”;二控多部門聯防,密切關注氣象資訊,核驗汽車吊租賃單位人員與車輛資格證件,動態監測汽車吊力矩變化,對平衡臂拆卸等關鍵工序加強監督;嚴格落實方案拆卸流程,嚴禁單側失衡;嚴格推行“十不吊”鐵律,禁止汽車吊回轉半徑內交叉作業等。

       歷經10個小時地緊張作業,趕在下午18點入夜前,塔吊被順利精准地拆除。次日,設備回收隊伍迅速進場回收塔吊各構件,確保“工完料淨場地清”,保障鋼結構車間迅速恢復生產。回顧整個過程,安全、平穩、零失誤是關鍵字,這背後是預製廠“一件事”全鏈條模式的強大支撐與黨建+引領下的安全合力。這股合力,為預製廠的安全監管帶來了新的飛躍,讓整體思維替代局部視角,用協同合作打破各部門之間的 “資訊孤島”。

       隨著中交三航局寧波分公司預製廠“黨建+安全”聯合“一件事”全鏈條安全管理模式的深入實施,其影響遠不止於塔吊拆除這一項任務,它為整個預製廠提供了一種全新的安全管理思路。在面對不斷增長的安全挑戰時,這種模式的出現無疑是一股清新的力量,讓大家深刻認識到安全不是一個人的“獨角戲”,而是全員共同參與的“交響樂”,只有每一個環節都安全可靠,才能確保整個預製廠的安全穩定運行。(任伟)

责任编辑：