守護地球底色！中國企業的綠色答卷

      4月22日是第57個世界地球日，廣大建設者深入學習貫徹習近平生態文明思想，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，將生態保護與工程建設深度融合，以綠色施工、科技創新與生態修複打造標杆工程，在國內重點項目與“一帶一路”沿線生動踐行企業使命，以實際行動守護地球家園，書寫人與自然和諧共生的時代答卷。

護一株古樹，守一方生態

      北江航道擴能升級上延工程是廣東省“十四五”重點水運項目，線路全長63公裏。其中由中交四航局承建的長安船閘，是該工程的核心樞紐。長安船閘擬新建1000噸級單線船閘，配套生態魚道等設施，建成後將大幅提升北江通航能力，完善粵北綜合交通體系，助力韶關高質量發展。

      工程建設中，一株樹齡約450年、胸徑110厘米的二級保護古樹雅榕備受關注。這株清代栽植的古樹，是當地鄉愁地標與文化符號，更入選《中國最美古樹》系列，承載著村民對平安興旺的美好祈願。

▲古樹雅榕（攝：楊曉彬）

       施工過程中，團隊嚴格遵循“生態優先、最小幹預”，劃定保護紅線、設置圍擋警示，根系區禁開挖、禁碾壓，並配套揚塵噴淋與汙水導流，嚴控機械振動，專人24小時巡查管護，雨季排澇、旱季澆灌。項目相關負責人李德銘感慨：“我們每天多走幾趟、多盯一眼，就是要讓百年古樹在工地旁安然生長。”如今古樹生機盎然，成為工程與生態共生的生動樣板。

跨一片紅海，護一方紅林

      在沙特紅海沿岸，由中國港灣承建的拉赫克島連接路與跨海橋工程項目主線橋梁穿越約3萬平方米紅樹林保護區，傳統施工極易破壞生態，項目負責人李偉偉堅定表示：“項目建成後，將進一步完善沙特紅海拉赫克島及周邊區域交通網絡，我們既要打通發展通道，更要守住這片綠色屏障，我們必須用中國智造破解難題。”

▲拉赫克島連接路與跨海橋工程項目（攝：成史軒）

      為此，項目團隊自主研發“紅海願景1號”“紅海願景2號”樁梁一體機，這款長89米、自重600噸的智能裝備，采用六支腿全空中作業模式，最大限度避讓地表植被，配合毫米級精准控制系統，施工效率達傳統工藝2至3倍。

▲“紅海願景2號”樁梁一體機（攝：葛永亮）

      如今橋梁穩步架設，橋下紅樹林鬱鬱蔥蔥，實現施工與生態保護雙贏，既打通沙特紅海旅遊開發關鍵通道，又為全球濱海工程綠色施工提供中國方案。

育一片珊瑚，造一座新城

      由中國港灣承建的斯裏蘭卡科倫坡港口城是“一帶一路”重點項目，填海造地269公頃，建成後將成為宜居宜業的國際化未來之城。

▲斯裏蘭卡科倫坡港口城（攝：鐘政恒）

      曾經，當地海域因全球變暖與人類活動，珊瑚生態幾近崩潰。項目團隊創新推行綠色施工，采用扭王字塊可視化安裝工藝，搭配水下攝像機與聲呐裝置，全程精准避讓珊瑚礁。參與“珊瑚共建計劃”，搭建帶蜂窩狀孔隙的人工礁體，模擬天然珊瑚生長環境。構建智能監測系統，實時管控水質，聯合開展珊瑚培育、生態巡邏與環保科普。

▲項目周圍海域生長的天然珊瑚（攝：鐘政恒）

      項目負責人鮑合輝表示：“我們始終把綠色發展放在首位，讓工程建設與生態保護深度融合。”如今，珊瑚成活率超90%，30餘種魚類回歸，“珊瑚荒漠”變身“海底花園”，當地海洋學者贊歎：“中國建設者用智慧和汗水，還給斯裏蘭卡一片最美海底秘境！”

      未來，項目團隊將繼續以科技賦能生態、以匠心守護家園，在世界各地續寫人與自然和諧共生的新篇章，為守護美麗地球貢獻堅實力量。本報通訊員：黃曉術、楊曉彬、鐘政恒、潘肇祺

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